液壓脹套適用場(chǎng)合：扭矩測(cè)試機(jī)臺(tái)架，產(chǎn)品特點(diǎn)：跳動(dòng)小、頻繁安裝。扭矩測(cè)試機(jī)通常運(yùn)轉(zhuǎn)速度很快，比如在檢測(cè)馬達(dá)或減速機(jī)傳遞扭矩的大小時(shí)，需頻繁更換工件。液壓脹套是用來連接設(shè)備的驅(qū)動(dòng)軸和不同規(guī)格的測(cè)試產(chǎn)品的，它能既快又準(zhǔn)地裝拆這些需要測(cè)試的產(chǎn)品。

液壓脹套的結(jié)構(gòu)與錐套式有很大的不同，液壓脹套主要由脹套主體、調(diào)壓螺釘、活塞、密封球、密封螺釘和液壓質(zhì)所組成。脹套主體的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜是由法蘭端和內(nèi)外兩個(gè)圓筒構(gòu)成，這兩個(gè)圓筒圍成了一個(gè)用于存儲(chǔ)液壓介質(zhì)的液壓腔，且與法蘭端內(nèi)的活塞腔相通。

在密封的液壓腔內(nèi)注入液壓介質(zhì)，通過擰緊調(diào)壓螺釘推動(dòng)活塞來壓縮液壓介質(zhì)的體積，使液壓介質(zhì)產(chǎn)生均勻的液體靜壓強(qiáng)。這時(shí)內(nèi)外圓筒在靜壓強(qiáng)的作用下將產(chǎn)生彈性變形使得內(nèi)圓筒收縮、外圓筒膨脹。當(dāng)內(nèi)外圓筒分別與軸、轂貼合時(shí)繼續(xù)加，壓脹套將與輪轂和軸產(chǎn)生接觸正壓力，這樣就能靠接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞載荷。當(dāng)放松壓螺釘時(shí)，液壓腔內(nèi)壓強(qiáng)逐漸減小至消失，內(nèi)外圓筒迅速?gòu)椥曰謴?fù)到初始狀態(tài)，這樣脹套便與軸和輪轂分離。從而實(shí)現(xiàn)軸與轂孔的快速拆卸。其工作狀態(tài)，如下圖所示。